Polémica con el puente de Calatrava
9 Septiembre 2008 – 21:12 -Increible polémica la creada a raiz del puente diseñado por el arquitecto Santiago Calatrava. Al parecer, el puente encargado en unir las dos principales islas de Venecia no sido acogido demasiado bien por los venecianos, dado su diseño “demasiado moderno”. A tal punto ha llegado el enfado de un grupo de vecinos que han avisado al ayuntamiento que están dispuesto a boicotear el “bautizo” del puente. Y el ayuntamiento, visto el caldeado ambiente generado, y con el objetivo de no hechar más leña al fuego, ha decidido cancelar todas las celebraciones previstas para estrenar este nuevo puente.
El puente, que se unirá al grupo de otros emblemáticos puentes como Rialto, es la cuarta unión entre las dos principales islas de Venecia. Santiago Calatrava comenzó a desarrollarlo 12 años atrás con un primer presupuesto de 4,7 millones de euros. Pero según parece, su precio ha ascendido hasta los 20 millones de euros, algo de lo que se quejan muchos vecinos, pues piensan que esa cantidad de dinero podría invertirse en otro tipo de labores.
El puente abrirá sus puertas a finales de este mes de Septiembre, y veremos qué acogida le dan tanto los ciudadanos de Venecia, como los turistas.
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El puente de Rialto
3 Julio 2008 – 21:51 -La zona del puente de Rialto se ha caracterizado siempre por su gran afluencia de turistas. A cualquier hora del día el puente está lleno de gente, que curiosea entre las tiendas de recuerdos y artesanía, o que simplemente toma una foto de uno de los lugares más encantadores de Venecia.
Pero, ¿cuál es la historia del puente de Rialto? El puente, tal y como lo conocemos hoy en día, se construyó entre 1588 y 1591, y hasta 1854, momento en el que se levantó el Puente de la Accademia fue la única manera de cruzar el Gran Canal. Pero sus orígenes se remontan hasta 1181. A comienzos de este año se construyó un puente flotante que sería sustituido por una de madera en 1262, y posteriormente por otro del mismo material en 1309. Este último se derrumbó en 1444 debido al peso de la multitud que se agolpaba para ver el paso de la nueva esposa del Marques de Ferrara.
Pese a que el puente de madera fue reconstruido, se hizo patente la necesidad de un nuevo puente más sólido y resistente. Tal y como hemos comentado anteriormente, las obras para la construcción de un nuevo puente de piedra comenzaron allá por 1588 y se extendieron durante tres años, dando lugar al actual Puente de Rialto, el puente más concurrido y famoso de Venecia.
A día de hoy el Gran Canal de Venecia dispone de tres puentes para comunicar sus dos extremos, a los que habría que sumar el polémico puente diseñado por Santiago Calatrava. Decimos polémico por la duración de sus obras, razón por la que los venecianos bromean diciendo que es el puente más largo del mundo, y también por su elevadísimo coste (iba a costar 2 millones de euros, y según se comenta saldrá por 10 millones). Pero, ante todo es polémico porque se duda que las orillas del Gran Canal puedan soportar el gran peso del puente. Veremos qué sucede al final…
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